Volkswagen und Škoda rüsten die Batterievorkonditionierung vor dem Schnellladen per Software-Update in ältere Modelle der ID.-Familie und des Enyaq nach. Bei Škoda sind rund 200.000 Fahrzeuge betroffen, die ersten sollen das erste von zwei Updates ab Kalenderwoche 47 erhalten, das zweite ab KW 49.
GoingElectric – Elektroauto News
BMW i3 50 xDrive: Nordkap-Tarifa mit 2:46 h Gesamtladezeit
BMW hat den neuen i3 50 xDrive bei der Paneuropeana vom Nordkap nach Tarifa geschickt: Für 5.886,7 km stand er laut Hersteller insgesamt 2 Stunden und 46 Minuten an Schnellladesäulen. Der Durchschnittsverbrauch lag nach BMW-Angaben bei 12,5 kWh pro 100 km.
Forum-Wochenrückblick KW 45/2026: Electra und Kabelklau
Electra bestätigt den Wechsel der Mercedes-Ladeparks in sein Netz, bei Hamburg fand ein Mitglied abgeschnittene Ladekabel, und im Oktober lag der Anteil der Elektroautos an den Neuzulassungen bei 37 Prozent. Außerdem: ein brummender IONIQ 5, eine angebotene ZOE-Batterie und elektrische Wohnmobile.
Elektro-SUVs mit 7 Sitzen: 10 Modelle im Überblick
Vom Peugeot E-5008 für 50.640 Euro bis zum Cadillac Vistiq für 99.640 Euro: die zehn günstigsten Elektro-SUVs mit sieben Sitzen, serienmäßig oder gegen Aufpreis. Mit aufgestellter dritter Reihe bleiben, wo Werte vorliegen, 235 bis 338 Liter Kofferraum.
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Yangwang U9 Xtreme: erstes Serienauto über 500 km/h
Der Yangwang U9 Xtreme hat auf einer gesperrten Schnellstraße im Emirat Abu Dhabi 503,17 km/h erreicht und laut FIA als erstes Serienfahrzeug die Marke von 500 km/h überschritten. Guinness führt den Wert als Rekord für eine Fahrt in eine Richtung.
Zulassungszahlen Oktober 2026: VW ID.7 vor Skoda Elroq
Im Oktober 2026 wurden in Deutschland 94.086 Elektroautos neu zugelassen, 6 Prozent mehr als im September. Der Marktanteil stieg auf 37 Prozent, an der Spitze lag der Volkswagen ID.7 mit 3.576 Neuzulassungen.
Neuzulassungen Oktober 2026: E-Autos bei 37 Prozent
Im Oktober 2026 wurden 94.086 Elektroautos neu zugelassen, 79,5 Prozent mehr als im Vorjahresmonat. Ihr Marktanteil lag bei 37,0 Prozent, während die Zahl der Benziner um 40,5 Prozent zurückging und ihr Anteil auf 15,1 Prozent sank.
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Nissan Pixo bestellbar: Elektro-Kleinwagen ab 19.990 Euro
Der Nissan Pixo ist bestellbar, der elektrische Kleinwagen kostet ab 19.990 Euro. Er hat 60 kW (82 PS), eine 27,5-kWh-LFP-Batterie und bis zu 259 Kilometer WLTP-Reichweite, ausgeliefert werden soll ab Anfang 2027.
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Mercedes-Benz: Electra kauft 47 Ladeparks in Europa
Mercedes-Benz hat sein europäisches Schnellladenetz verkauft: Electra übernimmt 47 Ladeparks (31 in Deutschland, sechs in Österreich) mit 374 Ladepunkten. Mercedes-Kunden sollen über MB.CHARGE Public je nach Tarif bevorzugte Konditionen an über 800 Electra-Stationen bekommen.
Forum-Wochenrückblick KW 44/2026: Electra und Ladepreise
Mercedes-Ladeparks erscheinen im Electra-Netz, und eine Petition fordert den Ladepreis direkt auf dem Säulendisplay. Außerdem: ein Corsa-Kauf zwischen 7,4 und 11 kW, 1.009 km im IONIQ 28 kWh und die Zählerfrage beim Dienstwagen.
Ratgeber & Vergleiche
Alle Ratgeber
Elektro-SUVs mit 7 Sitzen: 10 Modelle im Überblick
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THG-Prämie November 2026: bis zu 395 Euro garantiert
Die höchste garantierte THG-Prämie für E-Autos liegt im GoingElectric-Verzeichnis Anfang November bei 395 Euro. Als Sofortauszahlung gibt es bei 16 von 43 Anbietern bis zu 315…
Elektroautos mit 800-Volt-Technik unter 50.000 Euro im Vergleich
Vier Elektroautos mit 800-Volt-Technik und Grundpreisen unter 50.000 Euro im Vergleich: vom XPeng G6 ab 43.600 Euro bis zum Zeekr 7GT ab 47.990 Euro. Ihre maximale…
Weitere News
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Škoda Epiq oder Kia EV2: Die Daten im Vergleich
Den Škoda Epiq gibt es ab 25.900 Euro, den Kia EV2 ab 26.600 Euro, beide mit kleiner und großer Batterie. Wir stellen beide Stufen gegenüber: die Einstiegsversionen mit gut 300 Kilometern WLTP-Reichweite und die Versionen mit großer Batterie mit 441 und 453 Kilometern.
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Škoda Epiq Easy 35: 325 km Reichweite ab 25.900 Euro
Škoda nimmt ab sofort Bestellungen für den Epiq Easy 35 an: Das neue Einstiegsmodell kostet ab 25.900 Euro und kombiniert 85 kW (115 PS) mit einer 38,5-kWh-LFP-Batterie für bis zu 325 Kilometer. Ebenfalls bestellbar sind die Sportline-Versionen ab 36.000 Euro.
VW ID.3, ID.4, ID.7, ID. Buzz und Cupra Born: Akku-Rückruf
Volkswagen und Cupra rufen wegen möglicherweise fehlerhafter Hochvoltbatterien weltweit 72.668 Elektroautos zurück, 9.881 davon in Deutschland. Betroffen sind ID.3, ID.4, ID.7, ID. Buzz und Cupra Born, Halter sollen vorerst höchstens auf 80 Prozent laden.
Autobahn: Bund gibt Flächen für weitere Schnelllader frei
Das Bundesverkehrsministerium und die Autobahn GmbH geben Flächen an unbewirtschafteten Rastanlagen frei, auf denen private Investoren Schnelllader für E-Pkw bauen können. Die Ausschreibung ist für das Frühjahr 2027 geplant, Zahlen zu Standorten und Ladepunkten nennt das Ministerium noch nicht.
Forum-Wochenrückblick KW 43/2026: Monta-Konto und eCall
Ein missbrauchtes Monta-Konto, eCall-Systeme vor der 2G-Abschaltung und Hyundai-Modelle mit leerer 12-Volt-Batterie beschäftigten das Forum. Dazu: V4-Supercharger mit 500 kW, Schnellladen in Frankreich und Dänemark und der Elektrotrucker in Georgien.
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Elektroautos mit 2 Tonnen Anhängelast: 15 Modelle im Vergleich
Fünfzehn bestellbare Elektroautos mit mindestens 2.000 Kilogramm gebremster Anhängelast im Überblick, darunter drei Vans. Die Grundpreise reichen von 48.900 Euro für den Ford Explorer bis 63.500 Euro für den Audi Q6 e-tron.
Leapmotor B10 läuft in Saragossa vom Band, B05 soll folgen
Stellantis und Leapmotor haben im spanischen Werk Saragossa offiziell die Produktion des Elektro-SUV B10 aufgenommen. Als zweites Modell soll dort künftig der Kompaktwagen B05 vom Band laufen, einen Termin nennt Leapmotor noch nicht.
Opel Astra Electric Start: Basisversion für 36.490 Euro
Opel bietet den Astra zum neuen Modelljahr in einer zusätzlichen Basisausstattung namens Start an. Damit kostet der Astra Electric laut Opel ab 36.490 Euro, 1.900 Euro weniger als bisher; der Fünftürer mit Hybridantrieb ist ab 31.890 Euro erhältlich, der Sports Tourer ab 33.390 Euro.
VW ID. Cross mit 37-kWh-Batterie ab 27.995 Euro bestellbar
Volkswagen nimmt ab sofort Bestellungen für den ID. Cross mit 37-kWh-Batterie an. Die Basisversion Trend mit 85 kW (116 PS) kostet ab 27.995 Euro, kommt nach WLTP bis zu 324 km weit und lädt in rund 23 Minuten von 10 auf 80 Prozent.